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  • 捷運局指出,輕軌一旦完成愛河橋段鋪軌,也就是輕軌已可以從C1行駛到C10站。

    (中央社記者王淑芬高雄24日電)串聯愛河兩岸捷運輕軌愛河主橋最後一跨鋼梁吊裝基隆市中山區外匯理財推薦臺北市松山區銀行推薦合攏,也就是橋梁主結構已連通,高市府捷運局今天指出,11月將交付鋪軌,將拚年底完工。

    輕軌愛河高架橋自光榮碼頭英雄路口到真愛碼頭大義街東側,總長833公尺,是環狀輕軌第一階段最重要的新竹縣新埔鎮外匯定存推薦工程,以鋼結構設計及施工;其中愛河主橋長約112公尺,是採連續3跨鋼拱型橋,橋面寬約21公尺,除中央空間供輕軌列車使用外,橋面北側陳列原有舊鐵路橋,南側是環港人行及自行車道,可供民眾觀賞碼頭海景的絕佳景點。

    愛河橋段輕軌工程進度受延誤,捷運局說,施工歷經地質調查、鄰房鑑定與保護、路堤自行車道拆除、管線遷移、台鐵舊鐵路橋吊運、基樁、橋墩施作、鋼梁吊裝等,都具有難度,尤其主橋跨越愛河,須做圍堰及構台,以確保防汛無虞。

    捷運局不諱言這項工程受到長鴻營造跳票影響,拖累工程進度,捷運局重新發包趕工,才得以克服工程障礙。

    工程鋼梁吊裝今天合攏,捷運局還特別在新竹縣關西鎮外匯定存推薦工地鳴炮慶祝,也宣告這段最困難的工程已經新竹縣芎林鄉外匯定存推薦完成基隆市安樂區外匯理財推薦,接下來還要趕工,完成到C14的工程。1050824

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